Բարձր ճշգրտությամբ եռակցված խողովակների արտադրական գծերի կիրառումը ավտոմոբիլային մասերի արտադրության մեջ

Ավտոմեքենաներում թեթև քաշի, բարձր անվտանգության և երկար ծառայության ժամկետի զարգացման միտումների հետ մեկտեղ, շարժիչի լիսեռները, շրջանակային պողպատը և ամորտիզատորի խողովակները, որպես հիմնական կառուցվածքային և ֆունկցիոնալ բաղադրիչներ, բախվում են չափերի ճշգրտության, կլորության, ուղիղության, եռակցման ամրության և մակերեսի որակի չափազանց խիստ պահանջների: Բարձր ճշգրտությամբ եռակցված խողովակների արտադրության գծերը, իրենց հիմնական տեխնոլոգիաներով...գլան-շարԷլեկտրոնային մշակումը, մեխանիզացված արագ կարգավորումը և ջերմաստիճանի կարգավորմամբ եռակցումը կատարելապես համապատասխանում են ավտոմոբիլային արդյունաբերության բարձր չափանիշներին՝ դառնալով ավտոմոբիլային մասերի և խողովակների արտադրության հիմնական լուծումը։

I. Ավտոմոբիլային հիմնական բաղադրիչների բարձր ճշգրտության խողովակների պահանջները

Ավտոմոբիլային փոխանցման լիսեռները պահանջում են չափազանց բարձր պտտման ամրություն, դինամիկ հավասարակշռության կատարողականություն և հոգնածության դիմացկունության ժամկետ: Արտաքին տրամագծի, կլորության և պատի հաստության նույնիսկ աննշան շեղումները կարող են ուղղակիորեն հանգեցնել շահագործման տատանումների, աննորմալ աղմուկի և խափանման:

Ավտոմեքենայի շրջանակի պողպատը, որպես տրանսպորտային միջոցի թափքի բեռը կրելու և բախումից պաշտպանելու հիմնական բաղադրիչ, պահանջում է կայուն լայնական հատույթներ, բարձր եռակցման ամրություն և միատարր մեխանիկական հատկություններ՝ տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր կոշտությունն ու բախումից անվտանգությունն ապահովելու համար։

Ամորտիզատորների խողովակները չափազանց բարձր պահանջներ ունեն ներքին անցքի ճշգրտության, ներքին պատերի հարթության և կնքման հուսալիության նկատմամբ, ինչը անմիջականորեն որոշում է մարման արդյունավետությունը և ծառայության ժամկետը:

Այս տեսակի բաղադրիչների համար եռակցված խողովակների արտադրության մեքենաների ընդհանուր պահանջները հետևյալն են.

Արտաքին տրամագծի հանդուրժողականության վերահսկում ±0.05 մմ–±0.1 մմ սահմաններում;

Պատի հաստության միատարրություն ≤ ± 0.05 մմ;

Կլորության սխալ ≤0.5‰;

Ուղիղություն ≤0.3 մմ/մ;

Եռակցման ամրությունը ≥ 98% է հիմնական նյութից;

Մակերեսային կոպտություն Ra 0.8–1.6 մկմ։

Ավանդական եռակցված խողովակների արտադրության գործընթացները դժվարանում են պահպանել կայունությունը և հետևողականությունը զանգվածային արտադրության մեջ, մինչդեռ բարձր ճշգրտությամբ եռակցված խողովակների արտադրության գծերը կայուն համապատասխանության են հասնում համակարգված տեխնիկական լուծման միջոցով։

II. ԶՏԶԳRoller-ShareԳործընթաց + մեխանիզացված կարգավորում. Բարձր արդյունավետ, կայուն և ճկուն արտադրություն։

Ավանդական խողովակներ պատրաստող մեքենաները պահանջում են ամբողջ հավաքածուի փոխարինումգլանs-ը փոփոխելու տեխնիկական բնութագրերը, ինչը հանգեցնում է երկարատև կարգաբերման ժամանակի, զգալի մարդկային սխալի և ցածր ճշգրտության համապատասխանության: Բարձր ճշգրտությամբ եռակցված խողովակների արտադրության գծերի նոր սերունդը օգտագործում է ոչ-գլան- փոփոխության գործընթաց և CNC մեխանիզացված կարգավորման համակարգ, որը հնարավորություն է տալիս արագ փոխել տեխնիկական բնութագրերը՝ առանց գլանները փոխելու անհրաժեշտության։

Հատուկ նախագծված կառուցվածքի, սերվոկառավարվող ճշգրիտ դիրքավորման և թվային պարամետրերի նախապես սահմանված կարգավորումների շնորհիվ արտադրական գիծը կարող է ավարտել տեխնիկական բնութագրերի փոխակերպումը 30-60 րոպեի ընթացքում՝ ապահովելով կայուն ձևավորում: Այս բարձր ճկունությամբ եռակցված խողովակների արտադրության մեքենան հատկապես լավ է համապատասխանում ավտոմոբիլային արդյունաբերության պահանջարկին՝ բազմազան, փոքր խմբաքանակով և խիստ հետևողական արտադրության համար:

III. Ջերմաստիճանով կարգավորվող եռակցում. ամուր եռակցումներ, բարձր արդյունավետություն և գերազանց կայունություն:

Պինդ վիճակի բարձր հաճախականության եռակցման մեքենան բարձր ճշգրտությամբ եռակցված խողովակների արտադրության մեքենայի հիմնական եռակցման սարքավորումն է։

Բարձր ճշգրտությամբ գունաչափական պիրոմետրիկ պիրոմետը և դրա էլեկտրական եռակցված խողովակների արտադրության կառավարման համակարգը արագ, կենտրոնացված տաքացման միջոցով ապահովում են մոլեկուլային մակարդակի մետաղագործական կապ շերտի եզրին: Այն հեշտ է չափել ջերմաստիճանը, ունի ուժեղ հակամիջամտական ​​հնարավորություններ և թույլ է տալիս վերահսկել և կարգավորել իրական ջերմաստիճանը տեսողական էկրանի միջոցով: Եռակցումը խիտ է, հարթ և ունի նվազագույն փայլ: Եռակցման ամրությունը կարող է հասնել հիմնական նյութի ավելի քան 98%-ի, լիովին բավարարելով շարժիչ լիսեռների և գլխավոր ճառագայթի պողպատի կառուցվածքային ամրության պահանջները:

Կայուն, տատանումներից զերծ ելքային հզորությունը ապահովում է ամորտիզատորներում օգտագործվող խողովակների կնքումը և հոգնածության դիմադրությունը։

Միաժամանակ, էներգիայի սպառումը կրճատվում է մոտ 35%-ով, ինչը հանգեցնում է եռակցված խողովակների արտադրական գծի ավելի կայուն աշխատանքի և բարձր արագությամբ շարունակական արտադրության հնարավորությունների։

Ավտոմեքենաների էլեկտրաֆիկացման, ինտելեկտուալացման և բարձրակարգ արդիականացման ֆոնին, բարձր ճշգրտությամբ եռակցված խողովակների արտադրական գծերը, որոնք ապահովվում են չձևափոխվող գործընթացներով, մեխանիզացված կարգավորումներով և ջերմաստիճանի կարգավորմամբ բարձր հաճախականության եռակցմամբ, ապահովում են կայուն, արդյունավետ և ծախսարդյունավետ արտադրական լուծումներ ավտոմոբիլային շարժիչի լիսեռների, ճառագայթային պողպատե և ամորտիզատորների խողովակների համար՝ լիովին համապատասխանելով ավտոմոբիլային արդյունաբերության խիստ չափանիշներին: